2023 7.5A יעילות גבוהה 7.5HP VFD מדחס אוויר עם בורג מוזרק
| נתונים טכניים---- סדרת הזרקת שמן | |||||||
| דֶגֶם | כּוֹחַ | לחץ (בר) | זרימת אוויר (מ"ק לדקה) | רמת רעש dBA | קוטר צינור יציאה | גודל LxWxH (מ"מ) | |
| BO-7.5 | 7.5 קילוואט | 10 כ"ס | 7 | 1.2 | 66±2 | G 1/2 אינץ' | 800*700*930 |
| 8 | 1.1 | ||||||
| 10 | 0.95 | ||||||
| 12 | 1.8 | ||||||
| BO-11 | 11 קילוואט | 15 כ"ס | 7 | 1.65 | 68±2 | G 3/4 אינץ' | 950*750*1250 |
| 8 | 1.5 | ||||||
| 10 | 1.3 | ||||||
| 12 | 1.1 | ||||||
| BO-15 | 15 קילוואט | 20 כ"ס | 7 | 2.5 | |||
| 8 | 2.3 | ||||||
| 10 | 2.1 | ||||||
| 12 | 1.9 | ||||||
| BO-18.5D | 18.5 קילוואט | 25 כ"ס | 7 | 3.2 | G 1" | 1380*850*1160 | |
| 8 | 3 | ||||||
| 10 | 2.7 | ||||||
| 12 | 2.4 | ||||||
| BO-22D | 22 קילוואט | 30 כ"ס | 7 | 3.8 | |||
| 8 | 3.6 | ||||||
| 10 | 3.2 | ||||||
| 12 | 2.7 | ||||||
| BO-30D | 30 קילוואט | 40 כ"ס | 7 | 5.3 | |||
| 8 | 5 | ||||||
| 10 | 4.5 | ||||||
| 12 | 4 | ||||||
| BO-37D | 37 קילוואט | 50 כ"ס | 7 | 6.8 | G 1-1/2 אינץ' | 1500*1000*1330 | |
| 8 | 6.2 | ||||||
| 10 | 5.6 | ||||||
| 12 | 5 | ||||||
| BO-45D | 45 קילוואט | 60 כ"ס | 7 | 7.4 | 72±2 | ||
| 8 | 7 | ||||||
| 10 | 6.2 | ||||||
| 12 | 5.6 | ||||||
| BO-55D | 55 קילוואט | 75 כ"ס | 7 | 10 | G 2" | 1900*1250*1570 | |
| 8 | 9.6 | ||||||
| 10 | 8.5 | ||||||
| 12 | 7.6 | ||||||
| BO-75D | 75 קילוואט | 100 כ"ס | 7 | 13.4 | |||
| 8 | 12.6 | ||||||
| 10 | 11.2 | ||||||
| 12 | 10 | ||||||
| BO-90D | 90 קילוואט | 125 כ"ס | 7 | 16.2 | |||
| 8 | 15 | ||||||
| 10 | 13.8 | ||||||
| 12 | 12.3 | ||||||
| BO-110D | 110 קילוואט | 150 כ"ס | 7 | 21 | G 2-1/2 אינץ' | 2500*1470*1840 | |
| 8 | 19.8 | ||||||
| 10 | 17.4 | ||||||
| 12 | 14.8 | ||||||
| BO-132D | 132 קילוואט | 175 כ"ס | 7 | 24.5 | 75±2 | ||
| 8 | 23.2 | ||||||
| 10 | 20.5 | ||||||
| 12 | 17.4 | ||||||
| BO-160D | 160 קילוואט | 220 כ"ס | 7 | 28.7 | |||
| 8 | 27.6 | ||||||
| 10 | 24.6 | ||||||
| 12 | 21.5 | ||||||
| BO-185D | 185 קילוואט | 250 כ"ס | 7 | 32 | DN85 | 3150*1980*2150 | |
| 8 | 30.4 | ||||||
| 10 | 27.4 | ||||||
| 12 | 24.8 | ||||||
| BO-220D | 220 קילוואט | 300 כ"ס | 7 | 36 | 82±2 | ||
| 8 | 34.3 | ||||||
| 10 | 30.2 | ||||||
| 12 | 27.7 | ||||||
| BO-250D | 250 קילוואט | 350 כ"ס | 7 | 42 | |||
| 8 | 40.5 | ||||||
| 10 | 38.2 | ||||||
| 12 | 34.5 | ||||||
| BO-315D | 315 קילוואט | 430 כ"ס | 7 | 51 | |||
| 8 | 50.2 | ||||||
| 10 | 44.5 | ||||||
| 12 | 39.5 | ||||||
| BO-355D | 355 קילוואט | 480 כ"ס | 7 | 64 | 84±2 | DN100 | |
| 8 | 61 | ||||||
| 10 | 56.5 | ||||||
| 12 | 49 | ||||||
| BO-400D | 400 קילוואט | 545 כ"ס | 7 | 71.2 | |||
| 8 | 68.1 | ||||||
| 10 | 62.8 | ||||||
| 12 | 62.2 | ||||||
F-- שיטת קירור אוויר S-- שיטת קירור מים
* מהירות גבוהה, יעילות גבוהה, אמינות גבוהה
* ניסיון בייצור של יותר מ-35 שנים
*משלוח עד יום אחד
* IP23/54/55 זמין
* תמיכת OEM
* שירות חד פעמי
1. טכנולוגיית Mitsui, יכולה להחליף מיצוי קצה אוויר 1:1.
2. יצרן קצה האוויר האולטרה-דיוק הגבוה ביותר בסין, שיעור כשל כמעט 0.
3. מגיע עם מטהר 3 שלבים, מי ברז (מים בשימוש יומי) ניתנים לעבודה.
4. התחזוקה הקלה ביותר, 0 פליטה.
5. מבנה פשוט, קל לשימוש.
6. עם מתג מרחוק 485.
ההבדל בין נטול שמן לשמן משומן הוא יותר מאשר נוכחות או היעדרו של שמן: מדחס האוויר המשומן בשמן דורש החלפת השמן מדי פעם;חוץ מזה זה גם דורש סינון אוויר כדי להסיר את השמן.מסיבה זו, מדחס האוויר המשומן בשמן דורש יותר עבודת תחזוקה מאשר מדחס האוויר הברגים המשומן במים.
עם זאת, בהשוואה למדחס אוויר משומן בשמן, מדחס אוויר בורג נטול שמן משומן במים הוא הרבה יותר חזק בפעולה.במילה אחת, מדחס אוויר בורג נטול שמן משומן במים עדיף לתעשיות הדורשות אוויר בטוהר גבוה;ומדחס אוויר בורג משומן בשמן מתאים יותר לתעשיות הדורשות יותר המשכיות תפעולית.
מדחס אוויר בורג נטול שמן נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות הדורשות מקורות אוויר באיכות גבוהה, כגון תרופות, מזון, אלקטרוניקה, כימיקלים, אריזה וכו'. 100% אוויר דחוס טהור הוא הליך הכרחי כדי להבטיח מלאכת יד ואיכות מוצר משביעת רצון. מבטיח ייצור של מוצרים יוקרתיים בצורה בטוחה וללא סיכונים.
מדחסי אוויר משומנים במים ללא שמן הם בדרך כלל מדחסי אוויר מסוג בורג, בעיקר משתמשים במים כחומר סיכה לביצוע.במהלך תהליך העבודה, השימון, האיטום והקירור של כל המכונה הראשית נעשים כולם על ידי מים.
